多款汽车内饰含强致癌物 开车购车朋友需谨慎
多款汽车内饰含强致癌物 开车购车朋友需谨慎
据中央电视台新闻30分报道，业内人士在正规汽车4S店购买汽车配件进行检测，结果显示多家知名品牌的车辆内饰都存在着强致癌物多环芳烃，其中长安悦翔汽车多环芳烃的总含量为每公斤23.5毫克。
修宇在大学是学化学的，他知道这种叫做“多环芳烃”的物质具有很强的致癌性，在橡胶和石化产品中都普遍存在。他说：“所以我当时就想到，多环芳烃会不会在汽车内饰里也存在。”于是，修宇决定组织一些人一起检测汽车内饰中的多环芳烃含量。经过商量，他们选择了汽车的方向盘和头枕作为检测对象。修宇说：“跟驾驶员和乘客时间接触最长的，接触最紧密的这些内饰，无外乎第一就是方向盘，对驾驶员来说，那么其次就是当我们一些裸露的皮肤，像手，包括夏天可能穿的比较少，那根做一接触的机会也是比较大的。”
再请教了一些质检领域的专家后，他们选择了和质监部门同样的抽检方式进行检测。也就是说，在不告知汽车厂家的情况下从正规渠道购买原厂配件进行检测。但很快他发现这并不容易，因为汽车厂商原则上不将配件直接销售给个人，同时订货周期也很长，从去年年中开始，他们托北京一家大型汽修企业的朋友，像汽车4S店订购：“我们采购的零配件全部是从原厂指定的4S店购买，有正规的发票，有原厂的包装。”
这些样品被陆续送到了上海的华测技术检测有限公司进行检测，这家企业是中国合格评定认可委员会认可的实验室，还是美国消费者委员会、德国TUV认证等国际权威机构授权合作的实验室，检测报告具有国际公信力。
很快，检测结果出来了，多款车的配件中都含有强致癌物质多环芳烃。修宇说：“它的致癌性是让人很惊讶的，让人很恐怖的一件事。”
在40多款被检测到的车型中，长安悦翔汽车多环芳烃的总含量为每公斤23.5毫克，三菱欧蓝德的检测结果为每公斤6.8毫克，现代新胜达的检测结果为每公斤5.4毫克，上海通用雪佛兰爱唯欧的检测结果为每公斤7毫克，长安铃木天语SX4的结果为每公斤6.4毫克。
相关专家介绍：多环芳烃是煤，石油，木材，烟草，有机高分子化合物等有机物不完全燃烧时产生的碳氢化合物，是重要的环境和食品污染物。国际癌症研究中心(IARC)(1976年)列出的94种对实验动物致癌的化合物，其中15种属于多环芳烃，由于苯并[α]芘是第一个被发现的环境化学致癌物，而且致癌性很强，故常以苯并[α]芘作为多环芳的代表，它占全部致癌性多环芳烃1%-20%。
据了解，2012年3月1日起施行的《乘用车内空气质量评价指南》只规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，并未规定多环芳烃的标准。这里北京CTC肿瘤生物治疗专家提醒大家，正在驾车或是将要买车的朋友请一定要谨慎，购车时最好请教相关行业专家，以确保人生健康。
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目前治疗癌症的三大常规方法是手术、化疗与放疗。它们能快速地作用于肿瘤，使得肿瘤在短时间内缩小或消失。但是仅仅这样是不够的，因为肿瘤很可能复发转移。
肿瘤生物治疗是一种绿色、无毒副作用的治疗方式， 2011年获得了诺贝尔医学奖，也是目前有希望完全消灭肿瘤细胞的治疗手段，它主要是利用自身免疫细胞抗击癌细胞，因此不会产生任何不适反应和毒副作用，对于各年龄段的肿瘤患者效果都是不错的，尤其对老年人或体弱的肿瘤患者来说，更是治疗首选。
肿瘤生物治疗几乎可以贯穿盆腔肿瘤的整个治疗过程，从早期到晚期，从强壮年到中老年，几乎任何年龄段的患者都能适用，治疗全过程无明显的副作用，还能够全面的提高患者的整体免疫功能，不仅达到治疗的效果还能达到增强机体免疫力的效果。
肿瘤生物疗法是对手术、放化疗不能清除干净癌细胞的一个重要补充，对肿瘤干细胞和其他处于非增殖期的肿瘤细胞均有明显的杀伤作用。它能清除手术不能清除的微小病灶：能杀灭化疗药物不能杀灭的休眠期肿瘤细胞。因此，在肿瘤的综合治疗方案中，肿瘤生物疗法成为最终提高肿瘤治愈率的一项非常关键的措施。
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编辑：珠华品牌